توجه : این پروژه به صورت فایل power point (پاور پوینت) ارائه میگردد nx دارای 68 اسلاید می باشد و دارای تنظیمات کامل در Power Point می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل پاور پوینت nx کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
این پروژه توسط مرکز nx2 آماده و تنظیم شده است
لطفا به نکات زیر در هنگام خرید دانلودnx توجه فرمایید.
1-در این مطلب، متن اسلاید های اولیه دانلودnx قرار داده شده است
2-به علت اینکه امکان درج تصاویر استفاده شده در پاورپوینت وجود ندارد،در صورتی که مایل به دریافت تصاویری از ان قبل از خرید هستید، می توانید با پشتیبانی تماس حاصل فرمایید
3-پس از پرداخت هزینه ، حداکثر طی 12 ساعت پاورپوینت خرید شده ، به ادرس ایمیل شما ارسال خواهد شد
4-در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل اسلاید ها میباشد ودر فایل اصلی این پاورپوینت،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
5-در صورتی که اسلاید ها داری جدول و یا عکس باشند در متون زیر قرار داده نشده استبخشی از متن nx :
اسلاید 1 :
مدل های شبیه‌سازی المانی
این مدل‌ها الگوریتم‌های مختلف و مدل‌های رفتاری رانندگان را برای شبیه‌سازی حرکت وسایل نقلیه در یک شبکه به کار می‌برند.
در این مدل‌ها در هر ثانیه موقعیت و سرعت وسایل نقلیه در شبکه بر پایه خصوصیات و عملکرد راننده و وسیله نقلیه، وسایل کنترل ترافیکی و خصوصیات جاده‌ها می‌تواند بهنگام شود.
اسلاید 2 :
همچنین برای شبیه سازی دقیقتر موارد زیر در نظر گرفته می‌شود:
تعامل هر وسیله با وسیله دیگر
تعامل هر وسیله با جاده
تعامل هر وسیله با وسایل کنترلی
اسلاید 3 :
برای در نظر گرفتن شرایط ترافیک واقعی‌تر خصوصیات پیش فرض راننده و وسیله نقلیه در شرایط مختلف می‌تواند اصلاح شود.
برای مشخص كردن خصوصیات و عملکرد راننده و وسیله نقلیه ازالگوریتم‌های زیر استفاده می‌شود:
الگوریتم جریان ماشین Car Following Algorithm
الگوریتم تغییر مسیر حرکت Lane Changing Algorithms
الگوریتم گپ قابل قبول Gap Acceptance Algorithms
اسلاید 4 :
الگوریتم جریان ماشین
چگونگی تعامل وسایل نقلیه با یکدیگر
چگونگی توزیع وسایل نقلیه در جریان ترافیک
فاصله ایمنی بین وسایل نقلیه برای عكس‌العمل‌های مطمئن و ترمز
اسلاید 5 :
الگوریتم تغییر مسیر حرکت
انواع تغییر مسیر حرکت:
تغییر مسیر اجباری mandatory lane changes
(تصادف، عملیات بازسازی و ..)
تغییر مسیر موقعیتی positioning lane changes
(تصحیح مسیر حرکت در گردش)
تغییر مسیر احتیاطی discretionary lane changes
( هنگام کاهش سرعت )
اسلاید 6 :
الگوریتم تغییر مسیر حرکت
این الگوریتم چگونگی تغییر مسیر حرکت در جریان ترافیک را که به عوامل پیچیده‌ای نظیر رفتار راننده، عملکرد وسیله نقلیه و همچنین شرایط ترافیک بستگی دارد مدل‌سازی می‌کند .
اسلاید 7 :
خصوصیات تخصیص داده شده به هر راننده در تغییر مسیر در مدل‌ها:
ماكزیمم تغییر سرعت قابل قبول
متوسط زمان سپری شده و مسافت طی شده
مینیمم گپ قابل قبول برای قرار گرفتن در مسیر مجاور
فاصله موقعیت‌یابی تغییر مسیر look ahead distance
اسلاید 8 :
الگوریتم گپ قابل قبول
این الگوریتم چگونگی مانور در هنگام گردش‌هایی كه در جهت جریان ترافیک نیستند مانند گردش در چهارراه‌ها و بریدگی‌ها راشبیه‌سازی می‌كند.
فاصله گپی كه رانندگان برای گردش در نظر می‌گیرند تحت تاثیر:
خصوصیات راننده
خصوصیات عملكردی ماشین
شرایط جاده
اسلاید 9 :
SMARTEST
Simulation Modelling Applied to Road Transport European Scheme Tests
این گروه تحقیقاتی را در زمینه نقاط قوت وضعف انواع مدل‌های شبیه‌سازی المانی انجام داده كه نتایج حاصل از آن به صورت جداول مقایسه‌ای در اسلاید‌های بعدی ذكر شده است.
اسلاید 10 :
SimTraffic
بسته نرم‌افزاری است كه برای شبیه‌سازی شبكه‌های درون شهری استفاده می‌شود.
SimTraffic یک مدل Link-Node است كه الگوریتم رفتار رانندگان و عملکرد وسیله نقلیه را، برای شبیه سازی حرکات وسیله حمل و نقل منفرد در یک شبکه به کار می برد.
طول وسیله نقلیه
سرعت شتابگیری
سرعت کاهش شتاب
سرعت حرکت
مصرف سوخت
ادامه خواندن پاورپوينت بررسي مدل‌ها و نرم‌افزارهاي شبيه‌سازي الماني ترافيك
نوشته پاورپوينت بررسي مدل‌ها و نرم‌افزارهاي شبيه‌سازي الماني ترافيك اولین بار در دانلود رایگان پدیدار شد.