توجه : این پروژه به صورت فایل power point (پاور پوینت) ارائه میگردد nx دارای 37 اسلاید می باشد و دارای تنظیمات کامل در Power Point می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل پاور پوینت nx کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
این پروژه توسط مرکز nx2 آماده و تنظیم شده است
لطفا به نکات زیر در هنگام خرید دانلودnx توجه فرمایید.
1-در این مطلب، متن اسلاید های اولیه دانلودnx قرار داده شده است
2-به علت اینکه امکان درج تصاویر استفاده شده در پاورپوینت وجود ندارد،در صورتی که مایل به دریافت تصاویری از ان قبل از خرید هستید، می توانید با پشتیبانی تماس حاصل فرمایید
3-پس از پرداخت هزینه ، حداکثر طی 12 ساعت پاورپوینت خرید شده ، به ادرس ایمیل شما ارسال خواهد شد
4-در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل اسلاید ها میباشد ودر فایل اصلی این پاورپوینت،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
5-در صورتی که اسلاید ها داری جدول و یا عکس باشند در متون زیر قرار داده نشده استبخشی از متن nx :
اسلاید 1 :
تاریخچه سیستم های حمل و نقل ریلی
استفاده از سیستم های ریلی به قرن 19 میلادی بر می گردد.
در ایالات متحده به طور گسترده ای از واگن ها و ترامواهای اسبی استفاده می شد.
در سال 1872 م. که بسیاری از اسب ها مردند، متخصصان بدنبال جانشینی برای آن گشتند.
در سال 1882 نخستین تراموای الکتریکی توسط توماس ادیسون اختراع و در ایالات متحده مورد استفاده قرار گرفت.
اسلاید 2 :
حمل و نقل ریلی سبک چیست؟
براساس تعریف U.I.T.P حمل و نقل ریلی سبک، نخستین سیستم حمل و نقل ریلی درون شهری است که برای طی قسمت اعظم مسیرش از خطوط ویژه بهره برده و این خطوط را در صورت لزوم می توان به یک سیستم چراغ راهنما مجهز کرد.
International Association of Public Transport (UITP) یک موسسه غیرانتفاعی بین المللی است که وظیفه اصلی آن، ارتقای حمل و نقل عمومی می باشد.
اسلاید 3 :
انواع سیستم های حمل و نقل ریلی درون شهری
قطار سبک شهری LRT (Light Rapid Transit)
تراموا (Tram)
مترو
مونوریل
اسلاید 4 :
قطار سبک شهری LRT
قطار سبک شهری یکی از سیستم های حمل و نقل درون شهری است.
از نیروی برق استفاده کرده و واگن های ریلی کم وزنی را به شکل یک یا چند واگن در مسیرهای دوریلی ثابت به گردش در می آورد.
می تواند جدا از عبور و مرور وسایل نقلیه، مسافران را در سکوهایی با ارتفاع کم تا متوسط سوار کند.
اسلاید 5 :
قطار سبک شهری LRT
حداكثر سرعت 70 تا 80 (km/h)
سرعت متوسط 20 تا 40 (km/h)
تعداد واگن ها 1 تا 4
متوسط ظرفیت حمل مسافر در یك جهت
20000 نفر در ساعت
فاصله بین دو ایستگاه 300 تا 800 (m)
درصد نیاز به مسیر اختصاصی و حفاظت شده
40 تا 100 درصد
سیستم برق بالاسری یا ریل سوم
اسلاید 6 :
تراموا TRAM
قطار خیابانی است كه ریل‌گذاری آن روی سطح خیابان‌های شهر انجام می شود.
معمولاً در محدوده داخل شهرها، كار جابجایی مسافر را انجام می‌دهد.
تراموا در صورت استفاده از تونل‌ها در حقیقت عملكرد مترو را خواهد داشت.
اسلاید 7 :
مترو
استفاده از مترو به نیمه دوم قرن نوزدهم میلادی برمی‌گردد.
زمانی كه شكوفایی صنعتی در كشورهای اروپایی به اوج خود رسیده بود و هر روز طرح‌ها و ایده‌های بسیاری برای توسعه و پیشرفت زندگی شهری جوامع مطرح می‌شد.
اولین طرحی كه در این زمینه اجرایی شد، در سال 1863 میلادی در شهر لندن بود كه یك قطار زیرزمینی به كمك نیروی لوكوموتیو بخاری، مسافران را جابجا می‌كرد.
پیشرفت واقعی در این زمینه وقتی آغاز شد كه از نیروی الكتریسیته برای حركت قطارهای زیرزمینی استفاده شد. در سال 1890 میلادی در شهر برلین اولین قطار زیرزمینی كه به كمك الكتریسیته حركت می‌كرد، به كار افتاد.
اسلاید 8 :
مترو
حداكثر سرعت 70 تا 80 (km/h)
سرعت متوسط 20 تا 40 (km/h)
تعداد واگن ها 4 تا 10
متوسط ظرفیت حمل مسافر در یك جهت
80000 نفر در ساعت
فاصله بین دو ایستگاه 300 تا 800 (m)
درصد نیاز به مسیر اختصاصی و حفاظت شده
80 تا 100 درصد
سیستم برق بالاسری یا ریل سوم
اسلاید 9 :
مونوریل
سرعت متوسط 50 تا 65 (km/h)
تعداد واگن ها 1 تا 4
متوسط ظرفیت حمل مسافر در یك جهت
3000 نفر در ساعت
فاصله بین دو ایستگاه 300 تا 500 (m)
درصد نیاز به مسیر اختصاصی و حفاظت شده
100 درصد
سیستم برق ریل سوم
اسلاید 10 :
تعریف مونوریل
مونوریل شامل یك ریل می باشد كه به عنوان مسیر عبوری جهت حمل واگن مسافر و بار سرویس دهی می كند.
در اغلب موارد ریل هوایی می باشد و واگنها بر روی ریلهای تكی (یك شیاره) معلق می باشند.
واگنهای مونوریل، عریضتر از ریلی هستند كه بر روی آن حرکت می كنند.
ادامه خواندن پاورپوينت بررسي اجمالي مونوريل در جهان و ايران
نوشته پاورپوينت بررسي اجمالي مونوريل در جهان و ايران اولین بار در دانلود رایگان پدیدار شد.