مقاله در مورد پست هاي فشار قوي

 nx دارای 72 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است فایل ورد nx  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد. این پروژه توسط مرکز nx2 آماده و تنظیم شده است توجه : در صورت  مشاهده  بهم ريختگي احتمالي در متون زير ،دليل ان کپي کردن اين مطالب از داخل فایل ورد مي باشد و در فايل اصلي nx،به هيچ وجه بهم ريختگي وجود ندارد بخشی از متن nx : پست های فشار قوی چکیده: نیاز روز افزون به برق ومزایای انرژی الکتریکی باعث بوجود آمدن نیروگاههای بزرگ شده است. معمولأ به دلایل متعدد نیروگاهها درمناطق دور از مرکز مصرف ایجاد می شوند. درمورد نیروگاههای آبی شرایط خاص جغرافیایی ودرمورد سایر نیروگاهه نیاز به آب زیاد ومنابع سوخت ،ایجاد آلودگی محیط ،محدودیت هایی رادر انتخاب محل نیروگاه بوجود می آورد. ازطرفی چون نصب نیروگاههای کوچک متفاوت برای جوابگویی مصرف درنقاط مختلف یک کشور مستلزم وجود واحدهای رزرو وخرج زیادبرای تعمیرات ونگهداری وسوخت رسانی می شود. لذا ترجیحأ یک یا چند نیروگاه بزرگ درنقاطی که شرایط مساعد دارندایجاد شده و سپس انرژی رابه نقاط مصرف انتقال می دهند. همچنین برای ارتباط بین نیروگاهها به منظور افزایش قابلیت اطمینان و نیزبرای بالا بردن پایداری سیستم و وجود اختلاف زمان پیک بار درنقاط مختلف یک کشور و سعی دربدست آوردن انرژی الکتریکی ارزانتر ، سراسری کردن شبکه انتقال نیرو را اجتناب ناپذیر می نماید .در سیستم برق متناوب ( A.C )تبدیل ولتاژ توسط ترانسفورماتور انجام میشود.درنیروگاه ولتاژخروجی ژنراتور توسط ترانسفورماتور افزاینده تا حدمورد نیاز بالا برده می شود و درمراکز مصرف ترانسفورماتورهای کاهنده با نسبت تبدیل مناسب بکار می روند تا ولتاژ را به میزان مورد نیاز کاهش دهند.ترانسفورماتور و سا یر قطعات لازم برای اندازه گیری مقاد یر ولتاژ و جریان و قدرت (… V.T ,C.T ) و سایر پارامتر ها و سایر تجهیزاتی که برای حفاظت و کنترل رله ها وبریکر ها و ;. بکار برده می شوند در سطحی به نام پست (SUB STATION ) نصب میشود. گاهی درشبکه لازم است خطوط درمحلی به یکدیگر ارتباط یابند ویا امکان مانور روی آنها بوجود آید، برای این منظور لازم است که در یک ایستگاه کلیدهایی نصب و باخطوط بنحوی ارتباط یابند که بتوان به این هدف رسید.این نوع پستها را پست سویچینگ مینامند. در بسیاری از پستها ترکیبی از دو حالت فوق با هم م شاهده می شود.مقدمه :پستهای فشار قوی بعنوان مراکز کنترل و تغذیه شبکه برق از اهمیت خاصی برخوردار بوده و دارای ویژگی بخصوص می باشد که با بخشهای علم و صنعت ارتباط دارند .در این مجموعه سعی بر اینستکه مختصری آشنایی با پستهای فشار قوی ارائه شده و تجهیزات مناسب هر بخش از شبکه و پارامترهای مؤثر در آن بیان شود . با توجه به اینکه این نوشتار خالی از اشکال نبوده از شما سروران گرامی انتظار می رود که نظرات اصلاحی و تکمیلی خودتان را بیان فرمائید. بحث علمی در زمینه ایجاد پستهای فشار قوی :بدلیل آنکه همه قدرت تولیدی در محل نیروگاهها مصرف نشده و جهت تأمین مصرف کنندگان اقصی نقاط دیگر نیاز به انتقال قدرت هستیم بنابراین قدرت فوق توسط هادیهای الکتریکی بصورت شبکه انتقال قدرت الکتریکی به نقاط مورد نیاز منتقل می شود .همچنین بعلت آنکه حداکثر ولتاژ تولیدی نیروگاهها در حال حاضر kv20 بوده و برای انتقال قدرت زیاد حدود چند صد مگاوات ، توسط این ولتاژ ، جریان انتقالی بسیار بالا می رود که عملاَباعث تلفات حرارتی زیاد ( با توجه به فرمول 2P=R I تلفات توان متناسب با مجذور جریان است ) و همچنین استفاده از سطح مقطع بسیار بزرگ جهت عبور این جریان عظیم که عملا غیر معقول و غیر منطقی بوده و امکان برقراری شبکه با آنها میسر نمی باشد ، لذا با استفاده از فرمول توان انتقالی P=V.I که نشانگر وجود هر دو پارامترجریان و ولتاژ در استفاده از توان می باشد و عملا با کاهش یکی و بالا بردن دیگری در مقدار توان انتقالی تغییری ایجاد نمی شود لذا با توجه به مضرات فوق در انتقال جریان زیاد ، می توانیم ولتاژ را تا حد معقول و قابل اطمینان بالا برده و متناسب با آن جریان را به مقدار قابل ملاحظه ای کاهش دهیم البته باید در قبال بالا بردن ولتاژ ، متناسب با آن عایقی تجهیزات و فواصل عایقی آنها را رعایت کنیم بطور مثال اگر ولتاژ را تا 20 برابر افزایش دهیم یعنی ولتاژKV 400 ایجاد کنیم عملا جریان انتقالی را 20 برابر کاهش داده ایم که این امر برای شبکه های انتقال بسیار مفید به نظر میرسد برای تبدیل ولتاژ از یک سطح به سطح دیگر از ترانسهای قدرت استفاده می کنیم که در نقاط تولید ( نیروگاهها ) این ولتاژ توسط ترانس قدرت افزاینده تا حد مورد نیاز افزایش یافته و در نقاط مصرف توسط ترانس قدرت کاهنده تا حد ولتاژ مورد مصرف کاهش می یابد .به محلی که اینگونه ترانسها نصب گردیده پستهای فشار قوی می گویند .همچنین در شکل زیر منحنی بین مخارج انرژی انتقالی و ولتاژ انتقالی بیانگر واقعیت موجود می باشد و معمولا حدود 10% توان انتقالی در شبکه را افت توان آن تشکیل میدهد. مخارج انرژی ولتاژانتقالی بطور کلی از نظر مهندسی سطح ولتاژ انتقالی به KV متناسب با طول خط انتقالی به Km بوده و فرمول رابطه قدرت انتقالی به Mw با ولتاژ انتقالی به Kv برابر است با : V(kv)=20(P(Mw)) بنابراین در پست اسفراین که در حال حاضر حداکثر قدرت انتقالی به شبکه سراسری حدود400Mw است طبق فرمول فوق از ولتاز 400Kv استفاده شده است یعنی : V(Kv)=20(400Mw) مبانی نظری استانداردهای مرتبط :استانداردهای مورد استفاده در پستهای فشار قوی متشکل از استانداردهای بین المللی و ملی می باشد .نظر با اینکه IEC در ایران در حال حاضر مورد استفاده قرار می گیرد اکثر تجهیزات ساخت داخل و یا وارد شده ازکشورهای دیگر با استاندارد IEC مطابقت دارد ودستورالعمل ها وپارامترها وکمیتهای مورد نظر ازاین استانداردپیروی می نمایند.بطور مثال چند کد استاندارد از مجموعه استاندارد های IEC در زیر بیان می شود .ولتاژ استانداردهای IEC IEC 38 جریان های نامی از استانداردهای IEC IEC 59بوشینگهای ولتاژ متناوب بالاتر از 1 KV IEC 137راهنمای انتخاب کابلهای ولتاژ بالا IEC 183ترانسهای جریان و ولتاز IEC 185 . 186 انواع ولتاژ های استاندارد سیستم قدرت نیز عبارتند از :1 ـ ولتاژ های بسیار ضعیف جهت مدارات الکترونیک شامل : V110 ، 48 ، 24 ، 12 ، 62 ـ ولتاژ های فشار ضعیف شامل V 380 ، 220 3 ـ ولتاژ های توزیع فشار متوسط شامل KV33 ، 20 ، 1154 ـ ولتاژ های تولیدی خروجی نیروگاهها شامل KV 18.5 ، 105 ، 63، 33 5 ـ ولتاز های فوق توزیع شامل KV 132 ، 636 ـ ولتاز های شبکه های انتقال شامل KV 1000 ، 750 ، 400 ، 230 همچنین استاندارد IEEE برای وسایل حفاظتی رعد و برق و شبکه زمین پستها بکار می رود و استانداردهای AISC ، ASTM ، B.S ، DIS ، ISO برای پایه های فلزی و برجهای ساخت داخل و استانداردهای B.S ، ASTM جهت استانداردهای ساختمانی پستهای فشار قوی بکار برده می شود . در ذیل علامت اختصاری استاندارد های فوق تشریح شده است :IEC:Internation electrotechnical commissionIEEE:Institue of electrical & electronic engineersAISC:American institute of steel constroctionASTM : American society for testing & materialsB.S: British standardDIN :deutche industrie normen انواع پستهای از نظر عایق بندی الف: پستهای معمولیپستهایی هستند كه هادیهای فازها در معرض هوا قرار دارند و عایق بین آنها هوا می باشند و تجهیزات برقرار و هادیها بوسیله مقره هایی كه بر روی پایه ها و استراكچرهای فولادی قرار دارند نصب می شوند این پستها در فضای آزاد قرار دارند در نتیجه عملكرد آنها تابع شرایط جوی می باشد.ب: پستهای گازی یا پستهای كپسولی ) G.I.S)در این پستها بجای استفاده از عایق های چینی و شیشه ای p.v.c از گاز هگزا فلوئور سولفور به عنوان عایق استفاده می شود این گاز نقاط برقدار را نسبت به یكدیگر و نسبت به زمین ایزوله می كند در این نوع پستها كلیه تجهیزات درون محفظه قرار دارند و طوری طراحی شده اند كه گاز به بیرون نشت نكند از محاسن این پستها اشغال فضای كم می باشد و چون در فضای بسته قرار دارند تابع شرایط جوی نمی باشند و از معایب آنها به دلیل تكنولوژی بالای كه دارند تعمیر و نگهداری آنها مشكل است. اجزاء تشكیل دهنده پستها 1- سوئیچگیر(سوئیچ یارد):Switchgear 2- ترانسفورماتر قدرت:Power Transformer 3- ترانسفورماتور زمین:Ground Transformer 4- ترانسفورماتور مصرف داخلی:Staition Service T ) )5- جبران كننده ها:Componsators 6- تاسیسات جانبی: پستهای فشار قوی :تعریف : به محل تبدیل سطح ولتاژ و یا اتصال یک یا چند سطح ولتاژ به یکدیگر پست فشار قوی می گویند .انواع پستهای فشار قوی:پستها عموماًبه سه دسته تقسیم میشوند1- پستهای افزاینده مانند پستهای نیروگاهی2- پستهای کاهنده مانند پستهای انتقالی و فوق توزیع و توزیع3- پستهای سوئیچینگ یا کلید زنی جهت اتصال چندین شیکه هم ولتاژ به یکدیگر مراحل طراحی پستهای فشار قوی عبارتند از :1 تعیین لزوم نصب پست شامل :بررسی فنی و اقتصادی با توجه به گسترش بار و برنامه های دولت در آیندهبررسی دقیق توزیع بار و تعیین مرکز با توجه به بردارهای مصرفبررسی شبکه های توزیع با توجه به نیازهای منطقهمحاسبه دقیق افت ولتاژ و افت توان و بررسی اقتصادی آنهابررسی شبکه های فشار قوی و فشار متوسط در منطقه مورد نظر2 تعیین محل پست شامل :نصب پست در محل مرکز ثقل بارهای موجودنصب پست در محلی که امکان تغذیه آن توسط شبکه های انتقال براحتی میسر باشد .نصب پست در محلی که امکان تغذیه خطوط خروجی از آن ا مکانپذ یر می باشد .نصب پست در محلی که نزدیک به راههای ارتباطی موجود باشد .محل پست در مسیر سیلاب قرار نداشته و احداث آن روند عادی زندگی در منطقه را تحت تأثیر قرار ندهد .حریم های استاندارد رعایت شود مانند حریم فرودگاه : حداقل فاصله Km 6 حریم لوله های گاز و نفت و غیر3 تعیین ظرفیت ترانسها شامل :تعیین بار مصرفی در 24 ساعت و بار ماکزیمم ( پیک بار منطقه )انتخاب ظرفیت ترانس حدود دو برابر پیک بار کل ( جهت انجام مانورهای لازم بدون خاموشی)4 تهیه نقشه های اولیه پست شامل:تهیه دیاگرام تک خطی پست با توجه به نیازهای ذکر شده تهیه نماهای افقی و قائم تجهیزات فشار قوی و فونداسیونها و استراکچرها5 تعیین حفاظتها شامل :تعیین حفاظت مناسب جهت ترانسفورماتورهای قدرتتعیین حفاظت مناسب جهت خطوط فشار قوی اولیهتعیین حفاظت مناسب جهت خطوط فشار متوسط ثانویه تعیین محل نصب تابلوهای حفاظتی در اتاق فرمان پست.6 محاسبات و تعیین مشخصات فنی تجهیزات شامل :محاسبات اتصال کوتاه محاسبه و طراحی باسبارهای مورد نیاز محاسبات لازم جهت تعیین کلیدهای قدرتطراحی و محاسبات مربوط به شبکه زمین پست.تهیه مشخصات فنی ترانسفورماتور های قدرت و ترانسهای ولتاژ و جریان و غیرهبررسی و محاسبه خازن و راکتورهای مورد نیاز در صورت لزوم . تشریح انواع پستهای فشار قوی :الف : از نظر وظیفه آنها در شبکه : پستهای افزاینده ولتاژ ( نیروگاهی ) مانند پستهای شریعتی ، طوس ، نیشابور و شیروانپستهای کاهنده ولتاژ ( فوق توزیع و توزیع ) مانند پستهای KV63 و KV 20 و ;.پستهای سوئیچنگ (پستهای انتقال ) مانند پستهای KV 400 شادمهر و KV 63 مشهدالبته در اکثر پستهای فعلی تمام یا بعضی وظایف فوق ممکن است که در یک پست متمرکز باشند .ب : از نظر وضعیت استقرار تجهیزات پستهای باز یا بیرونی OUTDOOR که تجهیزات در محوطه باز قرار دارند .پستهای بسته یا داخلی INDOOR که تجهیزات در محل بسته مانند سالن سرپوشیده قرار دارند پستهای باز نیز خود شامل :پستهای معمولی ( AIS ) که عایق بین تجهیزات هوای آزاد می باشد .پستهای گازی (GIS ) که عایق بین تجهیزات گازSF6 می باشد .پستهای هوایی ( توزیع ) که روی تیرهای بتونی نصب شده و وظیفه آنها تأمین برق مصرف کنندهای کوچک است .پستهای موبیل ( متحرک ) که جهت انتقال به مراکز بار ضروری و فاقد پست در فاصله زمانی کوتاه استفاده می شود . تاسیسات جانبی:1- اتاق فرمان.2- اتاق رله .3- باطریخانه.4- دیزل ژنراتور.5- تابلو توزیع AC6- تابلو توزیع DC7- باطری شارژر.8- روشنایی اضطراری.9- روشنایی محوطه.10- تاسیسات زمین كردن و حفاظت در مقابل صاعقه.بی خط:به موقعیت ست و تعداد ورودیها و خروجیها بستگی دارد و به مجموعه ای از تجهیزات كه تشكیل یك خط ورودی یا خروجی را بدهند بی خط گفته می شود كه شامل:1-ترانس جریان2-لاین تراپ3-سكسیونر ارت4-سكسیونر خط5-ترانس جریان6-سكسیونر 7-بریكر *تله موج یا تله خط یا موج گیر:Line Trap, vawe Trapاز خطوط انتقال نیرو به منظور سیگنالهای مختلف نظر سیگنال اندازه گیر ی و كنترل ار راه دور,مكالمات تلفنی,تله تایپ,حفاظت جهت ارسال و دریافت فرمان از پست های دیگر نیز استفاده می شود. جهت جلو گیری از تداخل این سیگنالها كه دارای فركانس بالا می باشند و جدا كردن آنها از فركانس سیستم قدرت و هم چنین به منظور جلو گیری از انتقال سیگنال به قسمتهای دیگر و امكان ایجاد عملكرد صحیح از موج گیر استفاده می شود.موج گیرباید طوری باشد كه بتواند حداكثر جریان نامی و جریانهای اتصال كوتاه را تحمل نماید, موج گیر بطور سری در انتهای خطوط انتقال نیرو و در ایستگاهها نصب می شود و بعد از ترانسفورماتورهای ولتاژ قرار می گیرد) در انتها و ابتدای خطوط قرار می گیرد).سیگنالهای p.L.c دارای فركانس بالا بوده و در شبك ایران از 30khz تا500khz تغییر می كند.موج گیرها معمولا از یك سلف كه دارای هسته می باشد و یك مجموعه خازن و مقاومت كه مجموعا بطور موازی با هم قرار گرفته اند تشكیل می شود از سلف(سیم پیچ) جریان خط بطور مستقیم عبور نموده و مجموعه خازن و مقاومت معمولا در داخل سیم پیچ نصب می گردند.در یك موج گیر برای تغییر فركانس و پهنای باند مسدود كننده فقط با تعویض خازن و تغییر ظرفیت آن این عمل صورت می گیرد. به منظور حفاظت لاین تراپ در مقابل اضافه ولتاژهای ناگهانی كه ممكن است در دو سر لاین تراپ پدید آید از برقگیر استفاده می شود.*موج گیرها در پستهای فشار قوی به سه طریق نصب می شوند: 1- بصورت آویزی 2- نصب موج گیر بر روی مقره اتكایی 3- نصب موج گیر بر روی ترانسفورماتور ولتاژ.(مزیت این طرح صرفه جویی در زمین پست است.) *تذكر :موج گیرها فقط در دو انتهای خطوطی كه سیستم P.L.C بین دو پست برقرار باشد نصب می گردد و معمولا بر روی دو فاز نصب می شوند.( گاهی بر روی یك فاز ویا هر سه فاز نیز نصب می گردند.)1 ـ سوئیچینگ : به مجموعه ای از تجهیزات فشار قوی که عمل ارتباط بین چند فیدر و باسبار را در یک سطح ولتاژ را انجام می دهد سوئیچینگ می گویند .هر سوئیچگیر متناسب با موقعیت آن در سیستم ممکن است از تمام یا تعدادی از تجهیزات زیر تشکیل شود که به ترتیب عبارتند از :باسبار ـ بریکر یا دژنکتور ( کلید قابل قطع زیر بار و اتصال کوتاه ) ـ سکسیونر خط ـ سکسیونر زمین ، ترانس ولتاژ ، ترانس جریان ـ لاین تراپ یا تله موج ـ برقگیر و غیره 2 ـ ترانسفورماتورهای قدرت ـ زمین و مصرف داخلی 3 ـ سیستمهای جبران کننده ولتاژ مانند خازنها و راکتورها 4 ـ تأسیسات جنبی الکتریکی مانند : سیستم روشنایی ـ لاین گارد ـ شبکه زمین و غیره 5 ـ ساختمان کنترل شامل اتاق فرمان ـ اتاق رله ـ اتاق ولتاژهای کمکی AC و DC و باطریخانه 6 ـ تأسبسات جنبی ساختمانی مانند نگهبانی مانند نگهبانی ـ انبار ـ پارکینگ و غیره باسبارها و انواع آنتعریف : به محلی که مکان تلاقی بارهای ورودی و خروجی یک سطح ولتاژ در پست بوده را باسبار می گویند .انواع باسبار : 1 ـ باسبار تک شینه شامل تک شینه ساده و تک شینه شکل2 ـ باسبار شین دوبل شامل یک شین اصلی و یک شین یدکی و یا دوشین اصلی3 ـ باسبار دو کلیدی4 ـ باسبار یک ونیم کلیدی تعریف انواع باسبار : 1 ـ باسبار ساده : که معمولترین و متداولترین باسبار برای پستهای تا 63 می باشد و ساده ترین و ارزانترین نوع باسبار بوده که دارای مزایای سهولت در امر بهره برداری می باشد ولی معایب آن خاموشی کلی در هر بار تعمیرات و حوادث احتمالی و توسعه مورد لزوم است .2 ـ باسبار ساده شکل : که همان باسبار ساده بوده ولی از نظر فیزیکی فیدرهای ورودی و خروجی مقابل یکدیگر قرار دارند و باسبار به دو قسمت تقسیم شده که توسط یک بریکر به هم متصل می شوند در نتیجه در میزان بروز اتصالی فقط یک طرف باسبار بدون برق شده و طرف دیگر برقدار باقی مانده و ارتباط لازم را با فیدرهای مربوطه برقرار ساخته خاموشی به حداقل می رسد .3 ـ باسبار اصلی و انتقالی : که نسبت به دو نوع قبلی از قابلیت اطمینان بیشتری برخوردار بوده و هنگامیکه تعداد فیدرها زیاد باشد مورد استفاده قرار می گیرد و دارای یک کلید بریکر کوپلاژ بوده که اگر بریکر هر کدام از فیدرها معیوب و از مدار خارج می شود فیدر مربوطه از طریق سکسیونر و باسبار انتقالی و بریکر کوپلاژه به باسبار اصلی متصل شده و از خاموشی بی مورد جلوگیری می نماید .باسبار دوبل با دوبل سکسیونر :در این حالت هرکدام از فیدرها چه ورودی و چه خروجی می توانند توسط مانور روی هر سکسیونر متصل به باسبار مربوطه به آن باسبار منتقل شوند و از باسبار دیگر جدا شوند .در این جابجایی باسبارها بدلیل آنکه کلید مانور کننده از نوع سکسیونر ( غیر قابل قطع زیر بار ) بوده و همچنین جهت جلوگیری از خاموشی بیمورد به فیدرهای مربوطه لازم است که ابتدا سکسیونری که باز است بسته شده و به عبارتی در یک لحظه فیدر مربوطه به هر دو با سبار متصل شود و سپس سکسیونری که قبل از مانور بسته باز شود و بدین ترتیب از یک باسبار به باسبار دیگر منتقل می شود . مانند پست مشهد KV 635 ـ باسبار 5/1 کلیدی :این نوع باسبار با قابلیت اطمینان بالا بوده ولی از نظر اقتصادی گرانترین نوع می باشد .علت 5/1 ( یک و نیم ) کلیدی نامیدن آن اینستکه به ازای هر دو فیدر ورودی و یا خروجی از سه کلید بریکر استفاده می شود وقابلیت مانور در همه حالتهای مورد لزوم و بدون خاموشی را دارد .مانند پست شریعتی باسبار KV132 و پست KV 400 اسفراین . باسبار دوبل با دوبل بریکر :اینحالت مانند باسبار دوبل با دوبل سکسیونر بوده ولی چون بجای هر فیدر خروجی و یا ورودی از هر دو کلید بریکر استفاده گردیده است قابلیت قطع زیر بار و اتصال کوتاه را داشته ولی چون از نظر اقتصادی بسیار گران تمام می شود لذا از آن به ندرت استفاده می شود . ادامه خواندن مقاله در مورد پست هاي فشار قوي

نوشته مقاله در مورد پست هاي فشار قوي اولین بار در دانلود رایگان پدیدار شد.